2009.12.07

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“Asiento preferencial para obesos”

Es un articulo que encontré en el enlace líneas arriba.
En el estado de São Paulo, Brasil se ha creado una ordenanza que
obliga a destinar asientos preferenciales a las personas con
sobrepeso, en los servicios de transporte y lugares de uso públicos.

(contenido del articulo)
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En los trenes del metro de São Paulo, en el primer y ultimo vagón se
ha empezado a crear asientos preferenciales para personas obesas.
En los andenes también se han colocado bancas preferenciales de color
azul, que se diferencian por medir el doble de ancho que las normales
y resistir hasta 300 kilos de peso.

El estado de São Paulo, en Brasil ha creado una ordenanza que obliga a
destinar asientos preferenciales para personas con sobrepeso, en los
servicios de transporte y lugares de uso públicos como cines, entre
otros.
Esta ordenanza que fue creada en el 2006, paso por un periodo de
prueba y adaptación, y a partir de febrero de este año se ha comenzado
con la creación de asientos preferenciales para obesos en las líneas
del metro. Para el mes de julio se espera tener colocados también en
todos los trenes y en las plataformas de todas las estaciones.

Ciertamente si tomamos la obesidad como parte de la forma de ser de
una persona, y viendolo desde el　principio del”diseño universal”,
es deseable que las personas con sobrepeso también puedan
desenvolverse con normalidad cuando se encuentran en lugares públicos.
Pero lo difícil es, en base a que se puede considerar que una persona
esta con sobrepeso o no?
Según la”Sociedad Japonesa para el Estudio de la Obesidad”(JASSO por
sus siglas en inglés), que al calcular el indice de masa corporal(IMC o BMI en inglés)en base
al peso y estatura, define la obesidad en 4 niveles segun el valor de
ésta:
De 25 a 30 se considera obesidad en 1er nivel,
De 30 a 35 obesidad de 2do nivel,
De 35 a 40 obesidad de 3er nivel, y
De 40 en adelante se considera como obesidad de 4to nivel.
Por otro lado, la Organizacion Mundial de la Salud(OMS), considera el
IMC mayor de 25 como”sobrepeso”, y mayor de 30
como”obesidad”.

Veamos ahora como es la situacion en el estado de São Paulo, ellos
consideran que los asientos preferenciales para personas obesas son
para las que tienen el IMC mayor a 40. Según la JASSO se consideraría
a partir del nivel 4 -el nivel mayor- como obesidad. A partir de esto
se entiende entonces, que estos asientos son destinados para personas
con un grado de obesidad considerable.

Sin embargo, nos preguntamos si a simple vista es posible definir si
una persona tiene el IMC mas de 40 o no.
Puede darse el caso que por no considerarse obesa no hagan uso del
asiento preferencial(si esta desocupado podría sentarse, así cedería
espacio para los demás…). O si no, por cederle el asiento, podría
tomarlo de mal gusto y crear un malentendido en pleno lugar publico.
Seremos testigos pues, de situaciones de este tipo -no acostumbradas-
a partir de ahora en la ciudad de São Paulo.
（Departamento de Redaccion,TechinsightJapan　Tanaka Kazu）
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Así como dice el articulo, es difícil decidir quién tiene el derecho o
no a sentarse, en un país tan diverso étnica y culturalmente y a la
vez permeable a nuevas innovaciones como Brasil.

Me da la sensacion que leyendo este articulo mucha gente ya dejara de
pensar si debe ir o no a un cirujano plastico como Ivo Pitanguy…

Traductor：J u n j i